Hyrrokkin radarparet Tim Sangberg og Sigmund Hertzberg har virkelig bevist at de ligger i norgestoppen for shorthand sailing. Når tiden nå var moden for nye utfordringer for gutta passet det bra at en lå en ny Dehler 30 OD å ventet i Vollen. Vi i FjordSailing ser virkelig frem til å følge dem opp og takker for følgende hyggelige pressemelding fra dem:

Hyrrokkin gutta Sigmund og Tim topper listene i norges shorthand miljø. Nå kommer en ny båt på banen!

“Nå har det vært stille fra oss en stund.. det betyr ikke at vi ikke har jobbet med veien videre, men heller at vi har vært nærme målet og trengte litt tid for å få alt på plass.
Endelig kan vi lette på sløret og si hva vi skal seile med fremover!

Vi hadde noen forutsetninger når vi skulle velge båt:

  • Båten måtte være lett, og aller helst under 3000kg

  • Enda mer racing, men fortsatt mulig å dra på tur

    • karbon mast

    • Asymmetrisk oppsett

    • Stagseil konfigurasjon

    • God ergonomi i cockpit

    • Levelig under dekk før etter og under regatta

  • Fortsatt planende båt, men som også fungerer på kryss

  • Vannballast var et stort ønske, men ikke noe krav

  • Fat-head storseil

  • Klargjort for World Sailing Cat. 03

  • Holde oss i 30 fot størrelsen på grunn av kostnad til båt og drift, samt lettere håndtering under seiling

  • En båt som er designet og satt opp for doublehanded seiling



Etter Teams møter med konstruktører, selgere og verft ble vi raskt ganske klare på hvilken vei dette kom til å gå. Kronekurs og generell prisøkning rundt om i verden gjorde at «drømmen» om en karbon båt ikke lot seg gjennomføre. Fokuset ble rettet mot best mulig båt for best mulig pris. At det var en etablert båttype er også positivt.

Vi har derfor konkludert med at Dehler 30 OD blir vår neste båt!
Som tidligere nevnt ble den vurdert sist gang også,  men etter prøveseiling i Oslofjorden i høst fikk vi enda større interesse😊

Vi er sikre på at Dehler 30 OD er den rette båten for oss  - den virker som en super bra båt på alle områder, og den tikker av mange forutsetningene over - vi tror at vi kommer til å få den båten til å seile godt og med litt «Tim Sandberg» optimalisering for ORC/NOR rating, vil den også hevde seg bra på regattabanen. Den er godt under 3000kg kravet, er regattabåt og har et vannballastsystem som virker gjennomtenkt.

Fra de første møtene med FjordSailing Yachts hvor vi gikk gjennom våre planer og målsetninger, og frem til nå har vi fått et utrolig bra inntrykk. De er aktive seilere, og vet hva som skal til for få vårt prosjekt til å heve seg ytterligere vår forrige satsning.
Det virker som FjordSailing Yachts og Dehler er veldig glade for vårt valg av ny båt, og for å ha oss med på laget. De ser frem til å følge dette spennende prosjektet, og vil bidra med nødvendig assistanse for å gjøre dette så vellykket som mulig. Det er også veldig spennende at FjordSailing har en avdeling på Vestlandet. Vi har lenge ønsket å seile regattaer på vestkysten, og det blir utrolig verdifullt for oss ha tilgang til en støttespiller når vi er der.

Det er per nå 1stk Dehler 30 OD på Østlandet, og når vi er på banen til våren er vi to båter, men vi håper det er flere som går med en drøm om å gå «all-in» for shorthanded seiling og kjøper Dehler 30 OD med levering til våren. Her får man et verktøy som fungerer veldig bra og ikke minst gir mye seilglede. 

Vår tanke med dette prosjektet er fremdeles: 

  • Seile og utvikle oss som doublehanded seilere

  • Full åpenhet om modifiseringer, tanker og valg vi gjør underveis, for å skape engasjement og få innspill fra miljøet

  • Bidra aktivt til å heve nivået på norsk doublehanded seiling og regattaene som seiles

  • Jobbe for å et inkluderende og godt doublehanded miljø i Norge, og gjennom dette forhåpentligvis øke interessen for doublehanded seiling ytterliggere.

 

Nå går tiden fremover med å finne de rette løsningene med tanke på seil og utstyr.

Båten vi kjøper er demobåten til FjordSailing og har mye på plass, men sammen med Christen With / North Sails setter vi nå noen seil i bestilling for å komplettere båten med de rette seilene.”

Comment